BIM首次全面深入應用于基礎(chǔ)設施施工
發(fā)布時間：
2015-04-20 00:00
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摘要：上海延安東路隧道東向西路段進行大修，施工已經(jīng)一個月。早在大修工程設計階段，施工人員就利用BIM技術(shù)把施工項目建立模型，全部可視化， 使施工現(xiàn)場順利進行。 從3月14日封閉大修至今，上海延安東路隧道東向西路段施工已經(jīng)一個月。目前施工人員在拆隧道原來通風層的風道板和隧道兩側(cè)密密麻麻的管線。但拆也是有技術(shù)含量的?！ ? 據(jù)介紹，早在大修工程設計階段，施工人員就通過BIM也就是建筑信息模型技術(shù)，把所有施工項目建立模型，風道板怎么切割，怎么用工程車取下來，放到哪里，怎么拉走，全部可視化，像一部三維動畫片?！ ? 不僅是三維模型，還有施工人員要做什么，比如拆除風道板，要先切哪一段，再切哪一段，設備拆下來放到什么位置。都是事先安排好的方案，實現(xiàn)了三維化可視化?！ ? 4月20日后，延安東路隧道北線中的所有風道板將拆除完畢，而管線的拆除則要到月底才能結(jié)束。目前隧道里兩側(cè)三分之二的管線，包括照明電纜，監(jiān)控線，消防線都已經(jīng)拆除，還有差不多有五到六根原地未動。因為相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位不能明確哪一根是屬于他們的，因此在拆除的過程中，上面做個臨時架，把管線翻上去，保留著?！ ? 其實，在拆之前，管線的原始信息已經(jīng)通過掃描記入BIM模型，那些原地未動的無主、或不明管線信息將留待今后相關(guān)運營維護單位調(diào)用。5月開始，隧道大修工程就進入土建改造和設備安裝階段。到8月底，北線大修結(jié)束后，南線隨即封閉施工?！ ? 延安東路隧道大修工程，是建筑信息模型技術(shù)首次在基礎(chǔ)設施施工中全面深入的應用。將近一年工期的所有施工項目全部在電腦中進行了預施工，施工現(xiàn)場工效提高了30%。即將進場安裝的設備的各種信息也會全部記錄到模型中，未來的運營階段，它們會顯示出巨大的價值?！ ? 施工階段設計階段有大量的信息，通過BIM的手段移交到運營階段，比如，這些設備的維護保養(yǎng)信息，廠家信息，全部集成到模型里，未來維護運營的單位，只要在模型上調(diào)用下信息就能查到需要的數(shù)據(jù)。另外還有一些結(jié)構(gòu)性的數(shù)據(jù)，比如哪些些點漏水，對我們未來十年二十年去研究隧道的長期性能這些都是寶貴的數(shù)據(jù)。 （東廣新聞臺）
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